华为公司：严格执行华为公司不造整车，谁再建言献策核动力汽车影响企业，可调职职位

昨天，华为发布一份內部文档，宣布将华为智能轿车解决方法BU的业务流程所管关联从ICT业务流程管理联合会调节到顾客业务流程管理联合会。华为公司再度严格执行，华为公司不造整车，只是聚焦点ICT技术性，协助汽车企业造高档车。

华为公司轮换制老总徐直军曾强调轿车业务流程的使用价值，“很有可能十年之后的汽车制造业，华为公司又很牛逼，像在智能手机行业中的一样。”

有关智能化汽车零部件业务流程管理的决定

华为公司执行董事政协常委会决定【2018】139 号《关于应对宏观风险的相关策略的决议》确立：华为公司不核动力汽车，但大家聚焦点 ICT 技术性，协助汽车企业造高档车。这2年来，虽然环境因素在持续转变，但我们要清晰，打造出 ICT 基础设施建设才算是华为集团担负的历史使命感，越发在艰难阶段，越不可以摇摆不定。因而企业再一次严格执行：华为公司不造整车，只是聚焦点 ICT 技术性，协助汽车企业造高档车，造高档车，变成智能网联轿车的增加量构件服务提供商。为了更好地提高智能化汽车零部件业务流程与移动智能终端业务流程的技术性、資源的互动交流，经公司老总准许，就智能化汽车零部件业务流程的管理方法作出以下决策：

1、 将智能驾驶解决方法 BU（IAS BU）的业务流程所管关联从 ICT 业务流程管理联合会调节到顾客业务流程管理联合会，另外任职汪涛为顾客业务流程管理联合会组员。

2、 资产重组顾客 BG IRB 为移动智能终端与智能化汽车零部件 IRB，将智能化汽车零部件业务流程的决策及组成管理方法由 ICT IRB 调节到移动智能终端与智能化汽车零部件 IRB。任职余承东为移动智能终端与智能化汽车零部件 IRB 负责人。

3、 之后谁再建言献策核动力汽车，影响企业，可调职职位，此外找寻职位。

移动智能终端与智能化汽车零部件 IRB 和顾客业务流程管理联合会要坚持不懈华为公司不核动力汽车的发展战略，且没有权利更改此发展战略。

文中从出文生效日起效，有效期限为 3 年。

本文档管理责任者是当值轮换制老总，由其承担表述和维护保养。

申报：监事会成员、监事会成员

主送：ICT 业务流程管理联合会、顾客业务流程管理联合会、ICT IRB、CBG IRB

华为集团运营管理团队 二○二○年十月二十六日